Słupki przeszkodowe – rodzaje i zastosowania

Odpowiednie zaprojektowanie oraz oznakowanie infrastruktury drogowej wymaga użycia elementów, które w optyczny sposób informują kierowców o zbliżaniu się do przeszkód. W tym celu powszechnie stosuje się specjalistyczne słupki ostrzegawcze przeszkodowe. Zostały one stworzone, aby w jasny sposób zasygnalizować obecność takich obiektów inżynieryjnych jak wysepki pod znaki drogowe, azyle dla pieszych, początki barier energochłonnych, rozwidlenia jezdni oraz ronda. Wykorzystanie prawidłowo dobranych urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) odgrywa ogromną rolę w zapobieganiu kolizjom drogowym, ułatwiając kierowcom nawigację w trudnych warunkach pogodowych.

Rodzaje słupków przeszkodowych i ich przeznaczenie

Słupki przeszkodowe dzielą się na kilka podstawowych typów określanych odpowiednimi symbolami w kodeksie drogowym. Wersje U-5a oraz U-5b są dedykowane do naprowadzania pojazdów i informowania ich o konieczności ominięcia wyspy drogowej z odpowiedniej strony. W przestrzeni parkingowej oraz komercyjnej bardzo chętnie wykorzystuje się prostsze, wolnostojące słupki ostrzegawcze, za pomocą których wygradza się strefy wyłączone z ruchu lub uszkodzone fragmenty nawierzchni. Z kolei do trwałego oddzielenia jezdni od chodników pieszych służą solidne słupki parkingowe i blokujące wykonane z metalu. Jeśli jednak istnieje ryzyko częstych potrąceń przez samochody, zdecydowanie lepszym rozwiązaniem są słupki elastyczne z poliuretanu, które po uderzeniu odzyskują swój pierwotny pionowy kształt.

Porównanie cech popularnych słupków stosowanych do oznaczania przeszkód

Poniższa tabela przedstawia zestawienie najpopularniejszych parametrów technicznych słupków ostrzegawczo-przeszkodowych stosowanych przez wykonawców robót drogowych oraz zarządców terenów prywatnych.

Model słupka	Wysokość	Zalety użytkowe	Klasa odblaskowości folii
Słupek ostrzegawczy 120 cm	120 cm	Duża średnica korpusu, doskonała widoczność	Pasy z folii odblaskowej klasy II
Słupek elastyczny 300 mm	30 cm (dostępne też wyższe)	Sprężystość i pełne ugięcie przy najechaniu	Folia mikropryzmatyczna o wysokiej luminancji
Słupek ostrzegawczy 100 cm	100 cm	Niska waga, mobilność, łatwość przestawiania	Standardowa folia odblaskowa klasy I

Zastosowanie słupków przeszkodowych w praktyce drogowej

Słupki przeszkodowe w znacznym stopniu ułatwiają kierowcom orientację przestrzenną podczas jazdy nocą oraz w trakcie intensywnych opadów śniegu czy deszczu. Model taki jak Słupek ostrzegawczy 120 cm jest idealnie widoczny nawet z odległości kilkuset metrów, a ciężka podstawa wykonana z gumy z recyklingu gwarantuje pełną stabilność barier a odporność na podmuchy wiatru generowane przez przejeżdżające samochody ciężarowe. Z kolei na zjazdach z autostrad i w miejscach, gdzie kierowcy często najeżdżają na krawędzie wysp, niezastąpione są słupki poliuretanowe. Nie stwarzają one zagrożenia uszkodzenia zawieszenia lub zniszczenia elementów karoserii. Wszystkie urządzenia BRD stosowane na drogach publicznych muszą bezwzględnie spełniać określone kryteria techniczne.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)